2017款Honda Forza佛沙 300 一年使用心得

去年觉得自己的汽车在台北真的没什么开,一个月动个两三次
除非跟朋友约出远门,不然似乎没什么用到
想想干脆卖掉换台黄牌,至少每天通勤还可以走一下高架

原本想买二手NIKITA,但看到朋友的车传动抖的很严重,手把开关跟煞车总泵各种掉漆
就想说去台本试试看Forza好了,试了真的很喜欢啊,座高低、起步顺畅,行进间也很安静
后来就跟业务订了正16的车,三月订,订单上写四月交车
等啊等的,等到快五月都还没消息,台本只寄了封信写说缺车请见谅之类的
也曾经想过要不要干脆改买水货好了,结果水货也一样没车
这时候在社团看到有人抛售一台15年底领牌的,里程只有1500跟新的一样
跟新车的价差5万省下来够我改很多东西了,所以就跟台本退订
过户之后直接从芦洲监理站走64回家,真的很快速方便

车拿到之后就到处跑,这时候还是全原厂的状态 骑了一阵子之后,觉得原厂后避震真的很软,连高架过个伸缩缝都几乎触底,尾椎实在是有点痛啊刚好之前保养小车的店家正在转型接大车,问了一下Ohlins公司货的价格还不错,就订了一组在高架上车速拉高后,原厂短风镜其实没什么挡风的作用,所以又装了长风镜夏天很热的时候,跑到合欢山避暑一下,直接过中横到花莲环个半岛虽然平常还是通勤居多,已经不像以前大学时期还有时间跟力气去环岛不过偶尔还是会出门走走,一年内也是骑了12000km 平时既然在保固内,当然是回台本保养
2017款Honda Forza佛沙 300 一年使用心得
2017款Honda Forza佛沙 300 一年使用心得

2017款Honda Forza佛沙 300 一年使用心得

2017款Honda Forza佛沙 300 一年使用心得

基本上我的保养里程就是按照手册去走,机油10000km或半年
其实台本的零件都没有特别贵,但相对外面车行比起来贵的是工资
例如机油一瓶400,机油滤芯408,垫片23,但是换油工资600... 
空滤一个打折完256元,但工资就要收240....所以除了油水之外剩下的我后来都只拿零件
原厂聪明胎跟后来令撑了8600km ,在外面换SC1跟Brembo来令

另外要说的是,虽然台本原厂有维修手册跟训练,但技师素质还是没有很稳定
像是传动的部分,我一万公里有付费请桃园清理,结果当天离开后离合器严重抖动
骑了几天后回去请桃园处理,桃园出保整组离合器,但一样严重抖动
后来是给内湖看,才发现是离合器轴心上太多油,甩出来到蹄片,清完之后好了九成

骑了一年下来,自己也大致有点心得,就列在下面
优点:
省油市区24~26长途看右手28~32最高纪录在西滨骑过42 
安静
同级最低座 
离合器接合顺畅
台本零件便宜
原厂大灯不错亮

缺点:
车厢开启角度过小,尤其是想放安全帽到前方真的很容易卡
没有内土除,洗车很痛苦
原厂前后避震超软
原厂喇叭很小声,后来跟台本叫了一组CB1100的装

其实除了一些设计上的小缺点之外,整体来说这台车真的还不错
适合通勤代步,偶尔出游都OK 
虽然比国惨车贵一截,不过我觉得有那个价值在

最后放张前几天骑车去内湾看萤火虫的照片,希望这台车能继续陪我很久2017款Honda Forza佛沙 300 一年使用心得

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